周二，空中客車首席運(yùn)營官約翰·萊希在接受CNBC采訪時表示，燃油價格是一把雙刃劍。

　　石油價格降低，航空公司仍需要提高燃油投資效率。2016年一周多來，油價進(jìn)一步下跌，低油價下，航空公司投資于新的更省油的飛機(jī)。

　　價格高的時候，航空公司不賺錢，但是油價下降了，航空公司迫切希望有新的飛機(jī)，卻沒有能力支付?，F(xiàn)在燃料價格比較低，利潤創(chuàng)紀(jì)錄，但是航空公司下新訂單，希望推出更節(jié)省燃油的節(jié)能高效飛機(jī)。

　　如空中客車就是如此，航空公司會投資更高利潤的飛機(jī)。盡管新訂單少于波音公司，但是不會需要很長時間，空客的飛機(jī)制造商會迎頭趕上。

　　綜合以上：

　　第一，燃油價格對航空消費(fèi)者是好消息，成本下降，飛機(jī)票也越來越便宜了。航空公司乘客率提升了，收入會提高。

　　第二，同時，油價下降，航空公司希望推出更加節(jié)能高效飛機(jī)，因而會投資下新訂單采購新飛機(jī)，新飛機(jī)與舊飛機(jī)不同的是，更加節(jié)省燃油，更加高效。航空公司迫切希望有新飛機(jī)，但是購買也是一筆較大開支。

　　第三，油價下跌對航空業(yè)或許是一把雙刃劍。