秋冬季鋼廠限產力度超出預期，從華北蔓延到華東安徽、江蘇等地，疊加部分鋼廠設備長期超負荷生產年底檢修增多，資源規(guī)格短缺情況愈演愈烈，市場出現(xiàn)一貨難的局面，鋼廠及經銷商輪番大幅推漲價格，連日不斷封庫，價格上演史上罕見暴漲。
       12月1日沙鋼對12月上旬螺紋上調500元/噸，線材、盤螺上調400元/噸，螺紋出廠4800元/噸，線材出廠4780元/噸，盤螺出廠4900元/噸，貼息每月上調2元/噸，級差14加價調整到50元/噸，28-32加價調整到80元/噸。沙鋼價格調整幅度超出市場預期，之前市場預期大致提價300-400元；
        一、需求因素
       11月份需求整體表現(xiàn)超出預期，南方基建項目較多，北方部分地區(qū)工地趕工期，整體需求表現(xiàn)淡季不淡。值得注意的是，上周鋼價暴漲500元以上，并不是由于需求旺盛推動，而是由于供應緊缺引起。
       二、供給因素
       當前北方地區(qū)采暖季限產整體執(zhí)行較為嚴格，鋼廠高爐開工率降至歷史低位。而除北方“2+26”個城市外的陜西、安徽、江蘇等部分非限產地區(qū)的鋼廠近期也相繼開始執(zhí)行限產，使得市場供應本就偏緊的資源供應更加緊張，尤其是華東地區(qū)各地資源規(guī)格短缺現(xiàn)象愈演愈烈，也成為上周鋼價暴漲的主要推動因素。
       總結：寧愿懷疑人生，不要懷疑市場，期貨漲幅遠遠小于現(xiàn)貨漲幅，在現(xiàn)貨高高在上的拉抬下，鋼材期貨缺乏向下空間，淡季罕見暴漲，核心基本面仍是供給側改革，供應端的減產，低庫存，限產下的低開工率，是價格暴漲的主因。
       一句話點評：美國減稅改革，企業(yè)稅負從35%降低至20%，是非常大的幅度，未來美國制造業(yè)大概率復蘇，對全球大宗商品，對鋼材基建等構成一定程度的利好。