
經(jīng)濟維穩(wěn)預(yù)期增強商品全線暴漲
來源:鑫鼎盛期貨 時間:2014-03-26 瀏覽:3305次
商品昨日的走勢與目前的制造業(yè)景氣度不太相稱,尤其是煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈。雖然多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)均表現(xiàn)較弱,但因市場預(yù)期政府將會出臺穩(wěn)定經(jīng)濟政策,商品表現(xiàn)強勢。
昨日,經(jīng)歷了多日的下跌之后,國內(nèi)商品開盤后呈現(xiàn)強勢上漲,前期弱勢的黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種一改頹勢,焦炭、焦煤聯(lián)袂漲停,鐵礦石尾盤也封住漲停。
此外,基本金屬銅、鋁、鋅、鉛全部收紅,其中滬銅領(lǐng)漲,漲1.41%報45890元/噸。能源板塊中,焦炭、焦煤聯(lián)袂漲停,動力煤也大漲2.67%;化工板塊橡膠、甲醇、玻璃、PTA、PVC、塑料漲幅均超1%,其中橡膠更是大漲3.85%報15510元/噸。
銀河期貨分析認為,估計還是與市場預(yù)期中國會出現(xiàn)維穩(wěn)政策有關(guān)。在經(jīng)過第一季度疲軟的數(shù)據(jù)后,市場對中國政策維穩(wěn)的預(yù)期越來越大,今年的市場走勢和主導因素和去年很相似,因此未來是否會再現(xiàn)政策市成為關(guān)鍵。
作為經(jīng)濟景氣度的重要指標,近期銅的表現(xiàn)并不太好。今年3月份以來,倫敦商品交易所(LME)銅跌幅接近8%,年初以來的跌幅更是達到13%,滬銅同樣跟隨LME銅呈現(xiàn)連續(xù)下跌趨勢。
事實上,制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟不僅僅影響了銅,還有煤焦鋼這一產(chǎn)業(yè)鏈。中國鋼鐵業(yè)協(xié)會表示,今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進入新世紀以來效益最差的一季度,現(xiàn)在才開始或真正進入冬天。企業(yè)普遍反映資金緊張,融資成本上升。
鋼鐵行業(yè)不景氣直接影響鐵礦石和焦煤。截至上周五,全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為1.1193億噸,環(huán)比增128萬噸,而高爐開工率仍只有78.23%,仍處于較低水平;上周北方四港進口煉焦煤庫存也維持在750萬噸的一年來高位。
上周,美銀美林除了下調(diào)銅價預(yù)期外,還將鐵礦石價格預(yù)估下調(diào)8.3%至110美元/噸,將煉焦煤價格預(yù)估下調(diào)14%至132美元/噸。
不過,值得指出的是,雖然港口鐵礦庫存連續(xù)創(chuàng)歷史新高至1.1億噸,但是鋼廠內(nèi)鐵礦庫存天數(shù)已經(jīng)跌至24天左右。有業(yè)內(nèi)人士表示,主要是因為鋼廠虧損嚴重,資金緊張,已經(jīng)很難從銀行貸到款,過去2個月鋼廠主動開信用證進口鐵礦石,即使進口虧損也愿意,港口進口的鐵礦賣掉就能有現(xiàn)金,不然資金鏈斷了就得破產(chǎn)。而隨著人民幣近期的貶值,這種進口虧損的幅度在擴大。
不過,市場對政府將采取措施遏制經(jīng)濟增幅下滑趨勢的預(yù)期正在不斷增強。
巴克萊首席中國經(jīng)濟學家常健對記者表示:“今年1~2月份,中國經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的經(jīng)濟增速環(huán)比大幅下降至5%左右,是自2008年全球金融危機以來的最低點,預(yù)計政府將加快投資項目的進度,而央行也將保持寬松的流動性,預(yù)計央行在上半年將保持更為寬松的流動性,央行近期將放松對銀行放貸的窗口指導?!?
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昨日,經(jīng)歷了多日的下跌之后,國內(nèi)商品開盤后呈現(xiàn)強勢上漲,前期弱勢的黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種一改頹勢,焦炭、焦煤聯(lián)袂漲停,鐵礦石尾盤也封住漲停。
此外,基本金屬銅、鋁、鋅、鉛全部收紅,其中滬銅領(lǐng)漲,漲1.41%報45890元/噸。能源板塊中,焦炭、焦煤聯(lián)袂漲停,動力煤也大漲2.67%;化工板塊橡膠、甲醇、玻璃、PTA、PVC、塑料漲幅均超1%,其中橡膠更是大漲3.85%報15510元/噸。
銀河期貨分析認為,估計還是與市場預(yù)期中國會出現(xiàn)維穩(wěn)政策有關(guān)。在經(jīng)過第一季度疲軟的數(shù)據(jù)后,市場對中國政策維穩(wěn)的預(yù)期越來越大,今年的市場走勢和主導因素和去年很相似,因此未來是否會再現(xiàn)政策市成為關(guān)鍵。
作為經(jīng)濟景氣度的重要指標,近期銅的表現(xiàn)并不太好。今年3月份以來,倫敦商品交易所(LME)銅跌幅接近8%,年初以來的跌幅更是達到13%,滬銅同樣跟隨LME銅呈現(xiàn)連續(xù)下跌趨勢。
事實上,制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟不僅僅影響了銅,還有煤焦鋼這一產(chǎn)業(yè)鏈。中國鋼鐵業(yè)協(xié)會表示,今年一季度可能是鋼鐵行業(yè)進入新世紀以來效益最差的一季度,現(xiàn)在才開始或真正進入冬天。企業(yè)普遍反映資金緊張,融資成本上升。
鋼鐵行業(yè)不景氣直接影響鐵礦石和焦煤。截至上周五,全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為1.1193億噸,環(huán)比增128萬噸,而高爐開工率仍只有78.23%,仍處于較低水平;上周北方四港進口煉焦煤庫存也維持在750萬噸的一年來高位。
上周,美銀美林除了下調(diào)銅價預(yù)期外,還將鐵礦石價格預(yù)估下調(diào)8.3%至110美元/噸,將煉焦煤價格預(yù)估下調(diào)14%至132美元/噸。
不過,值得指出的是,雖然港口鐵礦庫存連續(xù)創(chuàng)歷史新高至1.1億噸,但是鋼廠內(nèi)鐵礦庫存天數(shù)已經(jīng)跌至24天左右。有業(yè)內(nèi)人士表示,主要是因為鋼廠虧損嚴重,資金緊張,已經(jīng)很難從銀行貸到款,過去2個月鋼廠主動開信用證進口鐵礦石,即使進口虧損也愿意,港口進口的鐵礦賣掉就能有現(xiàn)金,不然資金鏈斷了就得破產(chǎn)。而隨著人民幣近期的貶值,這種進口虧損的幅度在擴大。
不過,市場對政府將采取措施遏制經(jīng)濟增幅下滑趨勢的預(yù)期正在不斷增強。
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